miércoles, 25 de agosto de 2010

La Xunta fija el trazado del Camino Francés tras 18 años de tramitación

Cultura desarrolla un esbozo de 1992 referido a la principal ruta jacobea como paso previo a la redacción de un plan especial que protegerá la senda del urbanismo feroz

Sí, sí lo hay. Y no, no se hace al andar. Sino dibujándolo. Y en esas está la Xunta: pintando sobre el mapa por dónde exactamente discurre el Camino de Santiago dentro de Galicia en su variante francesa, la que utilizan siete de cada diez romeros para alcanzar el sepulcro del Apóstol. Esos deberes, los de cartografiar la gran autopista europea de las peregrinaciones, no se los pusieron anoche en la academia. Al contrario, viene arrastrándolos desde la época de Cobi y Curro.

Porque fue en noviembre de 1992, el día 12, cuando el Gobierno autónomo, entonces presidido por Manuel Fraga, esbozó un trazado transitorio para incluirlo en una resolución que concluía: «A delimitación aquí establecida permanecerá vixente mentres non se aprobe a definitiva». Casi 18 años después de aquello, la Consellería de Cultura por fin avanzó ayer un paso definitivo en la resolución de tamaña deuda histórica, al difundir a través del Diario Oficial de Galicia una propuesta firme de itinerario «fruto del consenso con todas las partes implicadas», matizó un portavoz.

Se abre ahora un período de papeleo burocrático que el departamento al cargo de Roberto Varela, persuadido de que se trae entre manos una «actuación prioritaria», pretende despachar por completo en tres meses y pico, de modo que el Ejecutivo de Alberto Núñez Feijoo en pleno pueda dar al asunto luz verde antes de acabar el año. Así, con la traza ya perfectamente acotada en diciembre del 2010, la Administración se encontraría en disposición de redactar e impulsar a lo largo del 2011 un plan especial, que desde el ejercicio siguiente en adelante restringiría muy seriamente las operaciones urbanísticas promovidas a ambas márgenes de la vía.

Dos niveles de restricción

No en vano, se trata de preservar el primer itinerario cultural europeo, de acuerdo con una distinción que obtuvo en 1987, algo antes de recibir de la Unesco, en 1993, la consideración de patrimonio de la humanidad. Ese futuro documento normativo distinguirá entre dos clases de amparo, marcadas en los planos con sendas franjas en torno al trayecto principal: una más amplia, de entre 0,5 y 2 kilómetros, denominada ámbito de protección y otra llamada límite BIC (bien de interés cultural), la cual, emplazada siempre dentro de la anterior, combinará anchos variables con un promedio estimado en 200 metros. Mientras que en la primera la acción gubernamental se centrará en cuidados ambientales y paisajísticos, en la segunda las trabas a la construcción serán «máximas».

Explicado en términos técnicos, lo que la Xunta hizo ayer fue incoar un expediente de delimitación del Camino Francés entre Pedrafita do Cebreiro y la catedral compostelana (153 kilómetros distribuidos por 12 ayuntamientos), con la excepción de un pequeño tramo entre el lugar do Amenal y el límite del aeropuerto de Lavacolla, dentro del municipio de O Pino. Todo lo relativo a ese trozo permanece judicializado a instancias de unos particulares que litigan por lo contencioso-administrativo.

La flamante iniciativa, a la que «pronto» seguirán otras similares para el resto de rutas con final en Santiago, cuenta con el aval, otorgado el 20 de julio, del comité independiente que asesora a San Caetano en esta materia, así como con los apoyos de concellos, de diversas asociaciones vinculadas al fenómeno de las romerías y del Icomos, un organismo de prestigio internacional. Y recoge la esencia de un par de estudios que el bipartito había contratado en el 2007 por más de medio millón de euros. Estos constan de bibliografía, entrevistas a ancianos, análisis toponímicos, fotos aéreas, investigaciones catastrales...

El anteproyecto de itinerario pasará dos meses en período de alegaciones antes de obtener la luz verde

La propuesta de trazado que la Consellería de Cultura difundió ayer, será sometida a un preceptivo período de información pública desde el 1 de septiembre hasta el 30 de octubre próximos. Durante esos dos meses, los cientos de papeles que componen el expediente de delimitación del Camino Francés quedarán al alcance de la sociedad civil en el complejo de San Caetano (Santiago) y en los servicios provinciales de A Coruña y Lugo, además de en las casas consistoriales de los concellos afectados por la intervención. Quienes se consideren perjudicados por el proyecto podrán formular contra este unas alegaciones que el departamento de Roberto Varela aguarda despachar en noviembre o diciembre.

El trayecto establecido vendrá a poner orden en la ensalada de alternativas, divergentes en varios puntos, que existen en la actualidad: la provisional de 1992, la distinguida por la Unesco, la señalizada por el Xacobeo y las primitivas en desuso o bien desaparecidas. Y dotará a la ruta de un mecanismo de protección patrimonial a su altura.
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Enlace con la noticia principal publicada en La Voz de Galicia (Edición de Santiago de Compostela) del día 24/08/2010
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La Xunta plantea un nuevo trazado para la A-54 entre Palas y Arzúa

Un vecino abraza a José Blanco en el inicio de las obras de un tramo de la ansiada autovía a Lugo

Medio Rural propone a Fomento un itinerario alternativo para "salvagardar os valores ecolóxicos" del tramo de autovía paralizado // Supondrá otro retraso

El conselleiro de Medio Rural, Samuel Juárez, presentaba ayer una nueva alternativa de trazado para el tramo Palas de Rei - Arzúa de la futura autovía A-54 entre Santiago y Lugo. De este modo, explicaba el posicionamiento de su departamento respecto al paso del futuro vial, en construcción por el Ministerio de Fomento, a través del Lugar de Interese Comunitario (LIC) de Serra do Careón, entre las provincias de A Coruña y Lugo.

En su exposición, Juárez, que estuvo acompañado por el director xeral de Conservación da Natureza, Ricardo García Borregón, insistió en que la Xunta "apoia decididamente" la nueva infraestructura y por eso propone al Gobierno central una alternativa al itinerario planteado por Fomento y paralizado por la petición de la Xunta de un estudio de detalle acerca del impacto ambiental de la autovía para el LIC. El proyecto de Medio Rural pasa por una combinación "para salvagardar os valores ecolóxicos da Serra do Careón", en el entorno de Melide, que son competencia de la Administración autonómica.

Así, el conselleiro aseguró que "en ningún caso é intención do Goberno galego obstaculizar a construcción da A-54, ben ao contrario estamos a axudar en todo o que está na nosa man para axilizar o proxecto, nomeadamente nos tres kilómetros que atravesan a Serra".

Sin embargo, la petición por parte de la Xunta de un estudio de detalle del impacto ambiental, dejó en el aire el tramo de 28 kilómetros entre Palas y Arzúa. En junio de este año, explicó Juárez, la Xunta recibió esta información de Fomento y en base a ella propone ahora una nueva modificación del trazado, que considera que "coas modificacións propostas dende a Dirección Xeral da Natureza, non tira afeccións significativas" sobre los valores ambientales de la zona en cuestión.

El nuevo trazado se distancia unos 500 metros, según la interpretación de los munícipes afectados, del itinerario inicial al que Fomento había dado luz verde. Este cambio, recogido en los planos enviados desde Medio Rural a Fomento supondrá un reinicio de la tramitación de la obra, lo que acarreará un nuevo retraso del que, sin embargo, la Xunta se desentiende. La Consellería "rexeita calquera responsabilidade na posible demora dunha obra cuxa tramitación se iniciou xa en abril de 2001 coa elaboración dun estudio informativo", recoge el comunicado hecho público por la Consellería de Medio Rural .

Lejos de esta visión, desde el Concello de Melide, principal afectado, se responsabilizaba ayer a la Xunta de la nueva demora que sufrirá la infraestructura puesta en marcha por el departamento estatal de José Blanco. Según el teniente de alcalde, Manuel Prado, a falta de una explicación más en profundidad, el cambio propuesto requerirá un nuevo estudio informativo y retrasará su ejecución "y en cambio no se aprecia un beneficio ambiental del nuevo trazado".

LA CIFRA

28 Kilómetros es la longitud del tramo entre Palas y Arzúa que, tras obtener luz verde para su ejecución desde el Ministerio de Fomento, la Xunta paralizó al pedir un estudio de detalle del impacto ambiental.
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Enlace con la noticia de El Correo Gallego del día 24/08/2010
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Las témporas de A Mota: el tiempo antes de Pemán

Andrea, izquierda, Lourdes, Antonio, Caridad, Luis y Manuel, algunos de los fieles a la cita de A Mota, que ayer repetían, un año más.

La aldea arzuana celebra desde épocas inmemoriales un ritual festivo en el verano para conocer la predicción meteorológica del invierno entrante.

Corrían tiempos en que no existía la televisión, Santiago Pemán no había nacido y la predicción de Meteogalicia a través de internet no era ni siquiera un sueño. Sin embargo en una pequeña aldea de Arzúa los hombres emitían el último día del verano su predicción del tiempo para el invierno siguiente... y acertaban, a tenor de cómo sus vecinos defienden el método aún a día de hoy.

El pueblo de A Mota celebraba ayer la primera de sus tres fiestas estivales, conocida como A Mota Pequena, "aínda que agora é xa a Mota Grande, porque ao ser en agosto veñen todos os turistas". La cita de cada 24 de agosto, San Bartolomé, antecede a las del 21 de septiembre, San Mateo, y el 28 de octubre, San Simón, las tres festividades que cada verano se ofician en la capilla de A Mota. En todas ellas juega un papel fundamental la conjunción del hombre con el campo, sustento vital a lo largo de su historia.

La más importante de ellas, la verdadera Mota Grande, que coincide con el equinocio otoñal entraña además una curiosa tradición que desde tiempos inmemoriales permitió a los vecinos acercarse a la previsión meteorológica para la estación entrante, con todas sus implicaciones para un estilo de vida basado en la agricultura y , por ende, en los fenómenos meteorológicos.

Los mayores de la zona recuerdan con claridad el ritual. "Xuntabámonos aquí, na carballeira de diante da capilla para celebrar a Mota Grande. De día só viñan os pequenos e a xente maior. Á tardiña chegaban os homes e pola noite había festa cun gaiteiro ou un acordeón. Entón chegada a media noite facíanse as témporas. Todo dependía de por ónde viñera o vento. Se ás 12 da noite viña de baixo, era que entraba inverno, inverno, e se viña de arriba, que non sería tanto inverno". Caridad relata sus recuerdos casi visualizando la imagen. Cuando habla del viento que entraba "de abaixo", se refiere al norte, que anunciaba que el otoño y el invierno serían crudos. Por el contrario, si el viento de media noche del 21 de septiembre entraba por el sur, estaban garantizadas temperaturas más suaves "e menos choiva". "Funcionaba mellor que agora", comentan los arzuanos que ayer volvían a copar como antaño la carballeira para la primera Mota.

Al igual que Caridad, Luis, también vecino de la parroquia arzuana de Santo Estevo do Campo, revive con sólo pensarlo un segundo aquellos tiempos de predicciones antes los hombres del tiempo. "O que o facía sempre era un home que lle chamaban Florentino. Aínda vive, pero xa é moi maior. Chegaba e encendía un cigarro. Entón os homes todos fumaban e miraban cara onde ía o fume. Así sabían de onde viña o vento e como sería de duro o inverno seguinte".

Hoy, como Caridad y Luis son muchos los vecinos que todavía acuden a cada cita en A Mota. La tradición de las témporas se ha perdido ya, pero la fiesta conserva la importancia de antaño. "Aquí ademáis, na festa recollíanse as follas das árbores e facíanse feixes, que despois se vendían. Á grande viña todo o mundo", relatan. Ahora no se vende follaje, sino rosquillas; el gaiteiro se ha sustituido por una orquesta y el público es ya abuelo y no niño, pero sigue fiel a la Mota, aunque sepa de antemano si debe ir con chaqueta o no.
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Enlace con la noticia de El Correo Gallego del día 25/08/2010
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domingo, 15 de agosto de 2010

La subida de la presa de Yesa inundará 4,2 kilómetros del Camino de Santiago


Medio Ambiente da luz verde a la polémica obra entre Navarra y Aragón - Espinosa veta la autopista de Cantabria hacia el Mediterráneo que exigía Revilla

El recrecimiento de la presa de Yesa (entre Navarra y Aragón), en trámite desde 1992, recibió ayer el visto bueno definitivo. El Ministerio de Medio Ambiente publicó en el Boletín Oficial del Estado la declaración ambiental favorable a la obra, que inundará 4,2 kilómetros del Camino de Santiago. Además de para ganarse el Jubileo, el ministerio aprovechó uno de los fines de semana del año con menos publicidad para emitir otra resolución polémica: su veto a la autopista de Cantabria hacia el Mediterráneo que exigía el presidente regional, Miguel Ángel Revilla. La declaración supone un varapalo a Fomento, al descalificar la tramitación de la obra.

La presa de Yesa, en servicio desde 1959, es un enorme embalse en el río Aragón que dota de regadío a la comarca y abastece a Zaragoza. Tiene una cota de 488 metros de altura y puede almacenar 470 hectómetros cúbicos -cada uno equivale a un volumen como el del estadio Bernabéu-. La ampliación fue declarada de interés general en 1992 y desde entonces ha sufrido vaivenes. El plan inicial era elevar la cota hasta los 521 metros y fue aprobado en 1999. Tuvo gran contestación ya que inundaría el pueblo de Sigüés y 9,4 kilómetros del Camino de Santiago, además de varias ermitas. En 2005, Medio Ambiente rebajó el proyecto en 10 metros. Finalmente la presa se eleva 23 metros, hasta la cota 511. Ya no se inunda Sigüés, aunque la capacidad del embalse se duplica. La obra está presupuestada en más de 250 millones de euros.

La dirección general del Agua del ministerio impulsa la obra y justifica que consolidará el regadío en 111.652 hectáreas y garantiza el abastecimiento a Zaragoza. La secretaría de Estado de las declaraciones ambientales -la otra rama del mismo ministerio- acepta la propuesta con condiciones. Considera que con sus medidas de compensación "quedará adecuadamente protegido el medio ambiente y los recursos naturales". La declaración ordena trasladar dos fuentes y dos puentes del Camino de Santiago. El caso llegó a la UNESCO, que en 2004 celebró la reducción del proyecto original porque así se dañaría menos el Camino, que ya tiene un tramo del "camino francés" bajo las aguas de la presa. Las asociaciones contrarias consideran un fraude trasladar parte del camino original. La declaración fija que, en caso de aparecer nuevos restos arqueológicos, se paralizarán las obras inmediatamente.

El recrecimiento de Yesa no fue la única declaración relevante que emitió ayer Medio Ambiente. Solo tres días después de que Fomento garantizara la llegada del AVE a Cantabria en 2015, Espinosa dio un varapalo a las aspiraciones de obra pública del presidente cántabro. Medio Ambiente vetó la autopista de peaje Dos Mares, que, con 107 kilómetros, pretendía dar salida a Asturias y Cantabria hacia Zaragoza y el Mediterráneo sin cruzar el País Vasco con un coste de 640 millones de euros (el 40%, dinero público). Medio Ambiente es muy duro con Fomento, al que acusa de usar información sesgada para elegir el trayecto, que cruza gran cantidad de espacios protegidos con especies como osos, lobos, visones...

Fomento solo justificó que había "demanda latente" de tráfico, pero sin "ningún estudio sobre la solución más adecuada" y basada en "dudosas conclusiones sobre la rentabilidad" de la obra. Esta es la tercera gran autovía vetada por motivo ambiental. Antes fueron canceladas la Toledo-Córdoba y la Cuenca-Teruel.

Enlace con la noticia publicada en el diario El País el día 15/08/201

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miércoles, 21 de abril de 2010

"DELEITE GALEGO" - Leche Gallega 100% Natural


Las empresas Exclusivas XEIRA SL y Alimentos Lácteos SA alcanzaron un acuerdo de distribución logística y comercial. El ámbito de exclusividad para la distribución de la nueva marca “DELEITE Galego” comprende los siguientes ayuntamientos: Arzúa, Boimorto, Boqueixón, Frades, Melide, Mesía, O Pino, Oroso, Santiso, Sobrado dos Monxes, Toques, Touro, Vila de Cruces y Vilasantar.

La marca “DELEITE” se incorpora así a otras marcas líderes que XEIRA SL distribuye con periodicidad semanal en el mismo territorio. Producto por excelencia de Alimentos Lácteos SA, íntimamente vinculado a esta tierra y que cuenta con unas instalaciones de última generación recientemente remozadas. Con la absoluta garantía de envasar leche 100% gallega, donde la cuidada alimentación de nuestras vacas, a base de excepcionales pastos y forrajes naturales, le da su sabor auténtico, natural y equilibrado.

El próximo 29 de abril está previsto iniciar la distribución y comercialización de las primeras unidades procedentes de la planta de Outeiro de Rei. Todas las modalidades envasadas a través de ultrapasteurización directa, que mantienen las características de la leche de forma más natural y ayuda a conservar el sabor en origen.

Está previsto que en la misma fecha se incorporen esas modalidades envasadas al catálogo on-line de iXEIRA.es en el que podrá adquirirse la leche DELEITE Clásico y DELEITE Calcio tanto en las variantes de entera, desnatada y semidesnatada.
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Para ver la gama completa de productos DELEITE GALEGO pulse aquí
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martes, 20 de abril de 2010

'Deleite', el oro blanco que se vende en el súper


Alimentos Lácteos comenzará a producir esta semana su marca propia, DELEITE Galego, que fue presentada este lunes 19 por el gerente de la firma, Roberto Casas el presidente de la misma, Eugenio Montero, y representante de las nueve cooperativas que forman la empresa. DELEITE estará disponible en los supermercados en las variedades de entera, semidesnatada y desnatada. Además, envasarán la misma leche con un suplemento de calcio, también en las tres presentaciones. Inicialmente, Deleite Galego saldrá al mercado con una producción diaria de 150.000 litros.

Roberto Casas destacó que la principal característica de esta leche es su altísima calidad a un precio de mercado muy ajustado “debido a que se elimina uno de los intermediarios entre el productor y el consumidor”. Deleite Galego saldrá al mercado con un precio de referencia de 0,69 euros el litro de leche básica y a 0,89 € con el suplemento de Calcio, “aunque este precio podrá variar en función de la cadena de distribución”, explicó el gerente.

La calidad del producto que se presenta ante el consumidor está avalado por una materia prima 100% gallega, procedente de las 2.300 explotaciones ganaderas que conforman Alimentos Lácteos. El 80% de esta cabaña está alimentada a base de pasto y forrajes naturales, lo que se refleja en su sabor. Su posterior procesamiento en la fábrica a través de inyección directa de vapor en el tratamiento a altas temperaturas (ultrapasteurización directa) hace que ese sabor natural sea más intenso. Según explicó Roberto Casas, se trata de un método más caro que el que utilizan la mayoría de las envasadoras (con tratamiento de vapor indirecto), pero “es algo que esta empresa se puede permitir en busca de una mayor calidad”.

Con DELEITE, Alimentos Lácteos vuelve a los orígenes de la ganadería, con alimentación a base de pastos y forrajes naturales, eliminando el estrés en los animales. “Cierto es que la vaca produce una media de 15 litros menos de leche al día, pero, en contrapartida, esos 20 litros son de mucha mayor calidad y con el sabor tradicional de antaño”, añade Roberto Casas.

En cuanto a DELEITE con Calcio, Roberto Casas añadió que se trata de un producto que lleva un suplemento de calcio totalmente natural, ya que se extrae de la propia leche, “al concentrar ésta para incrementar su contenido en calcio, que luego se añade a la leche básica”, indicó

Además de la calidad y el sabor, DELEITE aporta al consumidor un precio competitivo y la seguridad de estar colaborando en el desarrollo del campo gallego, ya que toda su materia prima procede de las ganaderías de nueve cooperativas ubicadas en las cuatro provincias gallegas. Asimismo, sigue abierta la invitación para participar en este proyecto al resto de cooperativas de la Comunidad Autónoma “para llegar a la capacidad de producción de la fábrica, que es de 800.000 litros diarios”, explicó Casas. “Nosotros queremos defender el campo gallego, sumar y no dividir”, añadió el gerente, quien recordó que Alimentos Lácteos ajustará su beneficio industrial para poder ser competitiva “mejorando la situación de las cooperativas. Somos un soplo de aire fresco que aportamos algo que no existía”, dijo.

Precio a los productores

Preguntado por el precio que Alimentos Lácteos abonará a los productores, Casas no concretó ninguna cifra, aunque matizó: “Queremos pagar lo máximo posible al productor, una cifra que estamos negociando en estos momentos, pero estamos empezando en un mercado muy competitivo”. En este sentido añadió que “lo que podamos pagar en estos momentos, en el que la empresa está empezando, será distinto a lo que pueda ocurrir dentro de unos meses”.

Casas recordó que se firmarán contratos homologados entre las cooperativas y los productores, ya que “Alimentos Lácteos recoge la leche a las cooperativas”.

DELEITE estará en los lineales a principios del mes de mayo, ya que el producto, una vez envasado, deberá pasar unos exhaustivos controles sanitarios que corroboran su calidad.

Alimentos Lácteos aspira a cerrar este ejercicio con una producción de 104 millones de litros de leche a un ritmo de envasado diario de 500.000 litros de leche. DELEITE ocuparía una producción diaria en principio de 150.000 litros y el resto se repartirá entre terceras marcas (una de ellas para Pascual) y cinco marcas blancas después del contrato firmado con otras tantas distribuidoras, de las que casas no ha querido desvelar el nombre.

Nueve cooperativas

En la presentación de Deleite Galego, en la planta que Alimentos Lácteos tiene en Outeiro de Rei (Lugo), acudieron ayer presidentes y representantes de las nueve cooperativas que conforman las empresa: La Arzuana, Perpetuo Socorro, Gancobre, Indega, Mupan, Terra Llana, Codegui, Codeira y Oriber.
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Enlace con la noticia publicada en El Correo Gallego del día 20/04/2010
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jueves, 15 de abril de 2010

Una planta de quesos usará el suero lácteo como combustible


LA PRIMERA DE TODA ESPAÑA

Investigadores de la Universidade da Coruña reconvertirán los deshechos en bioetanol ·· Es una alternativa al maíz o los aceites


Del cerdo se aprovecha todo, pero de la vaca también. A este paso, incluso el ganado contribuirá al funcionamiento de los automóviles cuando se acabe el petróleo. De momento, la Universidade de A Coruña ya ha logrado reconvertir el suero lácteo en bioetanol. Y una planta de quesos lo utilizará como combustible por primera vez en España. Nunca un buen Arzúa-Ulloa habrá salido tan rentable.

Gracias a investigadores de la UDC, estas instalaciones piloto podrán autoabastecerse energéticamente este mismo año "a través de desfeitos derivados da elaboración do queixo". El grupo universitario de Expresión Xénica en Fermentos e Aplicacións (Exprela) aplicará su descubrimiento en la empresa Queizuar, productora y comercializadora de los quesos Bama. "Do soro do leite con gran impacto contaminante se obtén enerxía para abastecer á empresa, nun exemplo de excelencia ambiental e de eficiencia enerxética", indica la directora del grupo Exprela, Esperanza Cerdán.

La empresa Bilega, dependiente de la UDC, concluye que el bioetanol obtenido de restos de Arzúa-Ulloa permitiría el funcionamiento de toda la planta. El equipo investigador acaba de obtener la patente para este procedimiento. Y según Esperanza Cerdán, "o uso do soro de leite pode supoñer unha alternativa á producción de bioetanol a partir de materias agrícolas". El horizonte de este biocombustible se expande así a otros componentes, más allá del maíz o los diferentes aceites vegetales. La coordinadora de Exprela añade que "a leite aliviaría a presión inflacionista que exerce a demanda crecente dos productos agrícolas para o bioetanol".

Pero este equipo de Expresión Xénica formado por 16 científicos trabaja en otras investigaciones aplicadas, como el desarrollo de enzimas termófilas más baratas para uso industrial. Pueden aplicarse en análisis de ADN en causas criminales o identificación de paternidad, pero su obtención resulta muy cara. Exprela trabajará para producirlas a un coste menor.

GRACIAS AL FERMENTO

Estrés oxidativo

El grupo de Expresión Xénica también analiza el mecanismo frente al estrés oxidativo en fermentos. El fermento lácteo tiene un metabolismo "altamente oxidativo que produce moitos radicais libres e se asemella ás neuronas humanas".

Enfermedades

El fermento de la leche podría usarse así como modelo en enfermedades neurodegenerativas, para seguir el funcionamiento de las enzimas.

Enzimas de uso industrial

La investigación sobre enzimas termófilas busca abaratar su coste para aplicarlas en fármacos, industria agroalimentaria y detergentes.

Enlace con el reportaje de Patricia Hermida publicado en El Correo Gallego